1月11-13日，中国电动汽车百人不会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆开会，中国科学院院士、中国电动汽车百人不会继续执行副理事长欧阳明低公开发表了主题演说，演说内容如下：中国科学院院士、中国电动汽车百人不会继续执行副理事长欧阳明低谢谢各位来宾，我十分荣幸的被Elsevier评为《eTransportation》的创立主编，我感到愿景光荣、责任重大。大家也告诉，我们到场的都是行业的从业人员，交通电动化应当说道是这些年来全球仅次于的技术变革之一，现在正在持续的、较慢的发展之中，很快的从电动汽车向电动飞机、电动轮船、电动火车全方位的拓展，特别是在是跟电动化涉及的核心技术，比如锂离子电池、燃料电池、电力电子都在全方位的技术变革，而且日新月异，涉及的研究也是风起云涌，所以我们Elsevier也是收集到了涉及研究论文也在呈高比例的快速增长，我们都是这个行业的研究人员或者产业涉及的人员，我们感到正处于这么一个激动人心的领域，我们实在对自己的人生都是一个根本性的机遇。

中国在交通电动化方面也是仍然非常重视，今年中国电动汽车产量2018早已过多达120万辆，估算2019年会到200万辆，2020年会到300万辆，2025年会到1000万辆，所以呈圆形十分较慢的快速增长态势，目前中国新能源汽车的产量大约占到全球的一半左右。由于中国市场只不过是一个全球市场，所以我们今天在这个会议里头大约有2000名来自全球各个国家和中国各地的与会嘉宾，我们所有的会议都是国际化的，今天下午同时举办的还有中德的电动汽车高峰论坛，还有全球电动汽车政策圆桌论坛等等，我们都是全球化的，中国早已全面的带入世界。所以交通电动化，既是中国的事情、也是全球的事情，中国具备责任。

所以我们在这里举办电动汽车百人会的年会，一年比一年人多，一年比一年全球的关注度低，我们十分的荣幸。今天我们在这里创立这么一个刊物，是期望从学术上、从科学研究上，来引导这个产业的向前发展，因为交通电动简化还面对着很多的科学问题和技术瓶颈，很多的技术还不理想，我们必须更进一步的全方位的前进。非常感谢我们很多全球著名的教授受邀重新加入我们的编委会，坚信在我们的共同努力下，我们不会办成一本新的刊物，为全球交通电动化技术的变革和科技发展作出我们的贡献，为人类的可持续发展、能源的明天作出我们的贡献。

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